Author: 正说知见
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汽车行业从业者必听的内参新闻
补贴退坡,价格战放缓,为什么这些车反而卖爆了?
2025-09-2715:33
“不走低价路线”,理想i6售价24.98万元,李想:希望它成为五座SUV的“第三种选择”
2025-09-2608:46
B级车已经卷到8万元区间,插混市场开启“三国杀”
2025-09-2608:53
鸿蒙智行壮大,“华为系车企”进入深水区
2025-09-2513:50
雷军“养儿子”
2025-09-2507:28
一周发布30款新车,汽车媒体都不够用了
2025-09-2408:50
比亚迪正在全球范围内扩充PHV阵营
2025-09-2406:18
从赛场到市场,长城汽车跑出产业升级新路径
2025-09-2314:16
特斯拉Cybertruck入门版停售,所以电动皮卡是“伪命题”吗?
2025-09-2309:12
“中国设计”,拯救日产
2025-09-2210:41
小米召回11万辆SU7标准版,二手小米SU7也卖不动了
2025-09-2208:34
理想与欣旺达成立合资公司,“理想”电池明年上车
2025-09-2107:22
2025蔚来日:蔚来全新ES8与ET9地平线特别版上市
2025-09-2117:58
BBA多款油车优惠约10万,奥迪A4L跌入20万内
2025-09-2009:35
追觅CEO俞浩内部「放狠话」:造车PK理想,手机跟华为小米「三分天下」
2025-09-2007:29
工信部出手,组合驾驶辅助系统迎来强制性国家标准
2025-09-1905:43
要站上年销百万辆的台阶,余承东坚持要做旅行车?
2025-09-1910:11
一个吉利”下,极氪持续变革。
2025-09-1812:12
增程车纯电续航400公里,“智己们”能靠大电池后来居上?
2025-09-1808:50
鸿蒙智行明年有望超17款车型在售,华为给高端市场上强度
2025-09-1709:28